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需求痛點

  • 頂層規(guī)劃不明確

    ——

    因涉及利益群體眾多,項目龐大、開支巨大,目前開展的項目大多以探索為主。中國經濟發(fā)展快速城市更新太快,設備及運維難以快速跟上城市的發(fā)展

  • 設計標準缺失

    ——

    城市停車項目建設初期未明確平臺定位以及與其他監(jiān)管平臺和運營平臺的對接,建設規(guī)劃中未能平衡各個方面利益,經營管理缺乏協調調控。

  • 升級運維困難

    ——

    平臺開放能力不足,建設后滿足不了路邊停車場管理方的需求,讓停車資源整合接入舉步維艱。缺乏專業(yè)的運營推廣團隊,新方案未能得到廣泛應用,位難找、支付難、出場難的問題依舊突出

  • 建設智慧城市

    ——

    為了提高城市形象緩解交通壓力,打造智能化便民交通,提供全面服務功能,保障停車安全,提供科學監(jiān)督水平一體化智慧交通項目建設已迫在眉睫。

方案優(yōu)勢
  • 城市停車信息一張圖 城市停車誘導一張網
    一張圖展現城市停車靜態(tài)和動態(tài)數據,包括停車資源利用指數、靜態(tài)交通活力指數、停車智慧指數、停車幸福指數
    一張圖展現熱點停車實時監(jiān)控、停車供需智能分析、停車供需熱力分布和停車供需態(tài)勢預測,并通過誘導屏、App、公眾號和廣播,及時傳遞停車引導信息。
  • 優(yōu)化數據結構,提供資源配置效率
    集中散亂數據,采集、清洗、整合,重構精細化報表呈現,電子化代替雜亂無章的賬本。算法代替經驗,全景BI分析助力科學決策
    建立車場、會員、商戶全鏈閉環(huán),激活資源價值,管理、收費、對賬、稽查一站處理,化繁為簡,多業(yè)態(tài)、多場景混合重構,靈活搭配
  • 開放接口,多方引流
    實現多重服務自由,構建生態(tài)開放共創(chuàng)價值,系統開放運營與多方平臺及客戶平臺無縫對接,跨平臺聚合
    降低接入成本,實現平臺的流量倍增。
  • 數據量化可視,決策依據準確無誤
    智能硬件+智能軟件系統自動統計數據報表,將各方數據智能匯聚整理
    公開透明的運營,監(jiān)管才會效率倍增收支亦能更加平衡。同時清晰準確的停車營收、供需、泊位利用率、停車行為和違章停車綜合分析數據為決策層提供可靠的參考依據。

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