頂層規(guī)劃不明確
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因涉及利益群體眾多,項(xiàng)目龐大、開(kāi)支巨大,目前開(kāi)展的項(xiàng)目大多以探索為主。中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展快速城市更新太快,設(shè)備及運(yùn)維難以快速跟上城市的發(fā)展
設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)缺失
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城市停車項(xiàng)目建設(shè)初期未明確平臺(tái)定位以及與其他監(jiān)管平臺(tái)和運(yùn)營(yíng)平臺(tái)的對(duì)接,建設(shè)規(guī)劃中未能平衡各個(gè)方面利益,經(jīng)營(yíng)管理缺乏協(xié)調(diào)調(diào)控。
升級(jí)運(yùn)維困難
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平臺(tái)開(kāi)放能力不足,建設(shè)后滿足不了路邊停車場(chǎng)管理方的需求,讓停車資源整合接入舉步維艱。缺乏專業(yè)的運(yùn)營(yíng)推廣團(tuán)隊(duì),新方案未能得到廣泛應(yīng)用,位難找、支付難、出場(chǎng)難的問(wèn)題依舊突出
建設(shè)智慧城市
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為了提高城市形象緩解交通壓力,打造智能化便民交通,提供全面服務(wù)功能,保障停車安全,提供科學(xué)監(jiān)督水平一體化智慧交通項(xiàng)目建設(shè)已迫在眉睫。