勵各地建立城市級智慧停車云平臺，支持“一城一平臺”建設，實現(xiàn)停車設施“一張圖”，逐步拓展城市停車智慧分析、預測、管理、調度、運維等功能。

浙江省人民政府網(wǎng)站消息，浙江省發(fā)展改革委、浙江省公安廳、浙江省自然資源廳、浙江省建設廳印發(fā)了《關于浙江省推動城市停車設施高質量發(fā)展的實施意見》（以下簡稱《意見》）。其中提出，到2025年，力爭全省建成停車位1120萬個，其中公共停車位240萬個，公共領域充電樁8萬個以上，基本形成配建停車設施為主、路外公共停車設施為輔、路內(nèi)停車為補充的城市停車設施體系，社區(qū)、醫(yī)院、學校、交通樞紐等重點區(qū)域停車需求及電動汽車充電需求基本得到滿足；各市智慧停車平臺基本實現(xiàn)全覆蓋，停車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，打造杭州、寧波等停車產(chǎn)業(yè)發(fā)展標桿；培育形成一批智慧停車設施裝備制造和智慧停車服務行業(yè)領軍企業(yè)。到2035年，全面形成政府主導、市場調節(jié)、社會共治、社區(qū)參與的城市停車管理體系和良好生態(tài)，智慧城市停車設施平臺建設成果全國標桿，形成一批可復制可推廣的改革創(chuàng)新成果和具有全國影響力的停車產(chǎn)業(yè)集群。

《意見》提出，有力保障基本停車需求。新建居住社區(qū)嚴格按照國土空間詳細規(guī)劃和居住社區(qū)建設標準建設停車位，鼓勵各地結合實際確定停車配建標準，并適度預留發(fā)展空間。中小城鎮(zhèn)、老舊小區(qū)結合城市更新、未來社區(qū)建設等，積極擴建新建停車設施，切實解決“停車難”問題。支持城市通過內(nèi)部挖潛增效、片區(qū)綜合治理和停車資源共享等方式，統(tǒng)籌考慮周邊居民停車需求制定綜合解決方案。優(yōu)化中心城區(qū)及產(chǎn)業(yè)園區(qū)、大型商場、專業(yè)市場等公共區(qū)域貨車裝卸場地和臨時停車位配置，滿足城區(qū)貨車停放需求。加大公交場站配建力度，保障公交車輛停放，逐步消除公交車夜間占道停車。強化充換電設施建設，新建公共建筑配建停車場及社會公共停車場充電設施配建率不低于10%，新建住宅配建停車位應100%建設充電設施或預留建設安裝條件。

《意見》提出，提升停車數(shù)字化管理水平。鼓勵各地建立城市級智慧停車云平臺，支持“一城一平臺”建設，實現(xiàn)停車設施“一張圖”，逐步拓展城市停車智慧分析、預測、管理、調度、運維等功能。建立統(tǒng)一的停車設施數(shù)據(jù)接口標準，推動行政管理部門間數(shù)據(jù)交換共享、定期更新。

《意見》還提出，打造智慧停車場景應用。加快數(shù)字賦能，推動停車設施服務智慧化數(shù)字化升級。引導互聯(lián)網(wǎng)平臺企業(yè)依托智慧停車云平臺積極開發(fā)移動終端智能化停車服務應用，借鑒“杭?！盇PP等經(jīng)驗，實現(xiàn)信息查詢、車位預約、電子支付等服務功能集成，推動停車資源共享和供需快速匹配。引導企業(yè)依法依規(guī)為公眾提供停車信息引導、智慧停車等服務，鼓勵建立以信用體系為基礎的收費優(yōu)惠、車位預約、通行后付費等便利服務。加大ETC在城市停車場的推廣應用，實現(xiàn)無感支付。推動停車收費電子支付互聯(lián)互通，不得通過“二選一”或排他等方式提供電子支付服務，保障公眾的自主選擇權。

《意見》提出，拓展停車關聯(lián)產(chǎn)業(yè)。鼓勵拓展停車配套服務功能，在不減少車位的前提下，允許公共停車設施配建一定比例的洗車點、便利店、廣告等，打造“停車-洗車-充電-養(yǎng)護”一站式服務，提升項目盈利能力。

來源：https://www.zj.gov.cn/art/2023/3/29/art_1229203589_2472225.html